Der Elektromobilität gehört die Zukunft
Die Elektromobilität ist ein wichtiger Bestandteil für die erfolgreiche Energiewende. Damit die „Stromer“ auf Sachsens Straßen Fuß fassen, engagieren wir uns bereits seit 2010 – mit individuellen Produkten und Dienstleistungen und mit dem Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Dresden.
Wer sich für ein Elektroauto entscheidet
- fährt ohne Emissionen
- hat geringe Wartungskosten
- hat einen effizienteren und kostengünstigeren Verbrauch (bei normaler Fahrweise)
- kann sein Elektrofahrzeug während der Nachtstunden bequem und günstig zu Hause laden.
Für Ihr Zuhause – Ihre Ladelösung von DREWAG
Sie haben ein Elektrofahrzeug angeschafft und möchten dieses zu Hause laden? Die in Wohngebäuden verlegten Stromleitungen und Verteilerdosen sind für eine Dauerstrombelastung nicht ausgelegt. Da der Ladevorgang mehrere Stunden dauert, kann die Stromleitung oder die Haushaltssteckdose sehr warm werden – es droht Brandgefahr.
Wir helfen Ihnen bei der Auswahl und Installation entsprechender Ladepunkte!
Hier finden Sie eine Auswahl unserer Wallboxen – genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt. Zudem sind wir Ihr kompetenter Ansprechpartner rund um die Installation und das richtige Stromprodukt.
Unsere Wallboxen im Überblick
Wallbox "SMALL 3,7 kW"
| Artikelnummer | 2003, Modell 1 |
| Max. Ladeleistung | 3,7 kW |
| Wechselstromanschluss | 1-phasig |
| RCM-Modul (Erkennung von Gleichstromfehlern) | ✓ |
| Ladesteckdose Typ 2 | ✓ |
| Zugangskontrolle | Schlüsselschalter |
| Abrechnung Ladevorgänge Dienstfahrzeuge | - |
| Kommunikation mit Smart-Home System | - |
| separater Ladestromzähler | - |
| LAN-Anschluss / Kommunikation via OCPP 1.6 | - |
| Unser Preis | ab 499,00 €* |
* Diese Bruttopreise beinhalten die gesetzliche Umsatzsteuer (zzt. 19 %).
Wallbox "MEDIUM 11 kW"
| Artikelnummer | 2003, Modell 2 |
| Max. Ladeleistung | 11 kW |
| Wechselstromanschluss | 3-phasig |
| RCM-Modul (Erkennung von Gleichstromfehlern) | ✓ |
| Ladesteckdose Typ 2 | ✓ |
| Zugangskontrolle | Schlüsselschalter |
| Abrechnung Ladevorgänge Dienstfahrzeuge | - |
| Kommunikation mit Smart-Home System | - |
| separater Ladestromzähler | - |
| LAN-Anschluss / Kommunikation via OCPP 1.6 | - |
| Unser Preis | ab 699,00 €* |
* Diese Bruttopreise beinhalten die gesetzliche Umsatzsteuer (zzt. 19 %).
Wallbox "PREMIUM 11 kW"
| Artikelnummer | 2004, Modell 1 |
| Max. Ladeleistung | 11 kW |
| Wechselstromanschluss | 3-phasig |
| RCM-Modul (Erkennung von Gleichstromfehlern) | ✓ |
| Ladesteckdose Typ 2 | ✓ |
| Zugangskontrolle | RFID-Karte |
| Abrechnung Ladevorgänge Dienstfahrzeuge | ✓ |
| Kommunikation mit Smart-Home System | ✓ |
| separater Ladestromzähler | ✓ |
| LAN-Anschluss / Kommunikation via OCPP 1.6 | ✓ |
| Unser Preis | ab 1.918,00 €* |
* Diese Bruttopreise beinhalten die gesetzliche Umsatzsteuer (zzt. 19 %).
Wallbox "PREMIUM 22 kW"
| Artikelnummer | 2004, Modell 2 |
| Max. Ladeleistung | 22 kW |
| Wechselstromanschluss | 3-phasig |
| RCM-Modul (Erkennung von Gleichstromfehlern) | ✓ |
| Ladesteckdose Typ 2 | ✓ |
| Zugangskontrolle | RFID-Karte |
| Abrechnung Ladevorgänge Dienstfahrzeuge | ✓ |
| Kommunikation mit Smart-Home System | ✓ |
| separater Ladestromzähler | ✓ |
| LAN-Anschluss / Kommunikation via OCPP 1.6 | ✓ |
| Unser Preis | ab 2.149,00 €* |
* Diese Bruttopreise beinhalten die gesetzliche Umsatzsteuer (zzt. 19 %).
Weitere Leistungen für Sie:
Ladekabel - ab 299,00 €*
- Kabel Stecker Typ 2 für das Laden zuhause und für das öffentliche Laden
Installationsservice - ab 750,00 €*
- vorgelagerter Personen- und Leitungsschutz
- Verlegung von 15 m Kabel
- 2 Wanddurchbrüche bis 40 cm
- Montage und Inbetriebnahme der Wallbox
Notwendige Erdarbeiten und zusätzliche Kabelarbeiten sind bauseits und nach Absprache mit uns durchzuführen.
Dresdner.Strom.Natur
Wir haben natürlich auch das passende Stromprodukt für Sie:
Dresdner.Strom.Natur für Ihren Haushaltsstrom und Ihre Elektromobilität.
- Grundpreis: 7,12 € / Monat*
- Verbrauchspreis: 26,11 ct/kWh*
* Diese Bruttopreise beinhalten die gesetzliche Umsatzsteuer (zzt. 19 %).
Fördermittel im Überblick
Der Umweltbonus beträgt
- für ein reines Batterieelektrofahrzeug und ein Brennstoffzellenfahrzeug 4.000 €
- für ein von außen aufladbares Hybridelektrofahrzeug 3.000 €.
Die KFZ-Steuerbefreiung beträgt
- ab der Erstzulassung für ein Elektroauto 10 Jahre.
Öffentliche Ladesäulen von DREWAG finden Sie derzeit an 19 Standorten in Dresden. Aktuell werden die DREWAG-Ladesäulen schrittweise in das e-Roaming-System eingebunden. Damit sind der Zugang und die Abrechnung zusätzlich zum StromTicket auch über verschiedene Apps wie zum Beispiel e-Charging sowie über Ladekarten möglich.
Kann ich mein Elektrofahrzeug auch an meiner normalen Haushaltssteckdose laden?
Ja. In der Regel ist das Laden an einer Schuko-Haushaltssteckdose (CEE 7/3) mit max. 2,4 kW möglich. Allerdings wird ein spezielles Ladekabel mit der Ladebetriebsart 2 (Mode 2) verwendet.
Bei der Ladebetriebsart 2 befindet sich in der Ladeleitung eine Steuer- und Schutzeinrichtung („In Cable Control and Protection Device“ IC-CPD). Sie übernimmt den Schutz vor elektrischem Schlag bei Isolationsfehlern – für den Fall, dass der Nutzer sein Fahrzeug an eine Steckdose anschließt, die bei der Errichtung nicht für das Laden von Elektrofahrzeugen vorgesehen war. Über das Pilotsignal erfolgen der Informationsaustausch und die Überwachung der Schutzleiterverbindung zwischen der IC-CPD und dem Fahrzeug.
Im Vergleich zu anderen Systemen sind längeren Ladezeiten an einer Schuko-Haushaltssteckdose zu beachten.
Wie lange dauert die Aufladung über die normale Haushaltssteckdose?
Geht man von einer Batteriekapazität von ca. 35 kWh (z.B. VW e-Golf) aus und einem geringen zurückgelegten Weg von 50 km (~7 kWh), beträgt die Ladezeit am Abend ca. 3 Stunden.
Bei einer größeren Wegstrecke oder einem höheren Verbrauch und einer verbleibenden Restkapazität der Batterie von 20 Prozent (~200 km Weg), beträgt die Ladedauer über die Steckdose ca. 12 Stunden.
Muss ich die Leistungserhöhung beim Installateur oder Netzbetreiber anzeigen?
Ab einer Leistung von 3,7 kW muss die Installation einer Wallbox über eine Elektrofachfirma erfolgen. Diese Installation muss beim Netzbetreiber (DREWAG NETZ) angezeigt werden. Das entsprechende Formular (Anmeldung zum Netzanschluss Strom ANA) finden Sie auf www.drewag-netz.de.
Ist die Anschlussleistung größer als 11 kW, muss der Netzbetreiber zustimmen. Dadurch soll verhindert werden, dass eventuelle Netzrückwirkungen das Niederspannungsnetz beeinflussen. Außerdem kann diese Angabe bei der Planung des Elektroversorgungsnetzes berücksichtigt werden.
Lohnt es sich, Ladetechnik nachzurüsten?
Es wird immer geraten, eine Wallbox zu installieren. Diese Ladetechnik ist sicherer und damit vorteilhafter.
Die Nachrüstung für das einphasige Laden – an einem Fahrzeugstandort mit vorhandenen „Lichtstrom“ – ist einfach umsetzbar. Für höhere Ladeleistungen ab 11 kW (mehrphasiges Laden) können größere Investitionen erforderlich sein.
Was muss ich beachten, wenn ich mir Ladetechnik in meine private Garage bauen möchte?
Bei der Planung der heimischen Stromtankanlage geht man wie folgt vor: Zuerst wird die Anschlussleistung bestimmt. Diese ist abhängig von der zu erwartenden durchschnittlichen Tagesfahrleistung. Für die private Garage liegt die Anschlussleistung typischerweise zwischen 3,7 und 11 kW. Als nächstes wird der Installationsort ausgewählt. Dieser sollte in unmittelbarer Nähe der Stellfläche des zu versorgenden Fahrzeuges sein. Je nach Aufstellungsort ergeben sich weitere Anforderungen an die Ladestation.
In einem weiteren Schritt wird nun die Elektroinstallation geplant. Zwischen klassischen elektrischen Verbrauchern im Haushalt und der Versorgung eines Elektrofahrzeuges mit elektrischer Energie bestehen trotz gleichen Grundprinzips wichtige Unterschiede. Diese erfordern eine gründliche Planung durch einen Fachbetrieb und eine großzügige Auslegung der Anlage.
Während beispielsweise beim Betrieb einer Waschmaschine keine besonderen Vorkehrungen zu treffen sind, müssen beim Laden eines Elektrofahrzeuges die speziellen Anforderungen des Ladevorgangs beachtet werden. Die Waschmaschine hat zwar eine ebenfalls hohe Leistungsaufnahme, ruft dieses Potential jedoch nur für eine vergleichsweise kurze Dauer ab, z. B. zum Aufheizen des Wassers. Beim Elektrofahrzeug wird über die gesamte Dauer des Ladevorgangs – u. U. über mehrere Stunden – eine sehr hohe elektrische Leistung abgerufen. Folglich muss die Ladeinfrastruktur entsprechend ausgelegt sein.
Woher bekomme ich eine Wallbox?
Im Produktinformationsblatt haben Sie eine Auswahl an Wallboxen.
Benötige ich einen separaten Zähler?
Bei vorhandenem Netzanschluss wird grundsätzlich kein separater Zähler benötigt. Die meisten Wallboxen besitzen serienmäßig schon einen eingebauten Zähler. Um einen besseren Überblick über den jährlichen Stromverbrauch zu haben, sind separate Zähler jedoch vorteilhaft.
Ein separater Zähler wird nur benötigt, wenn die Ladeeinheit über einen neuen Netzanschluss an das Niederspannungsnetz angeschlossen wird.
Kann ich eine Wallbox mit einem Stromspeicher koppeln?
Es ist generell möglich, einen Stromspeicher mit einer Ladeinfrastruktur zu koppeln. Vor allem im Eigenheimbereich ergibt die Kombination einer Wallbox mit Stromspeicher und einer Photovoltaikanlage Sinn. Durch den höheren Verbrauch des vor Ort produzierten Stroms, muss weniger Energie aus dem öffentlichen Stromnetz bezogen werden und so können die Stromkosten sinken.
